Ofkeyrandi AlternatorPulley F-564313
Parameter | Upprunalegt númer | Númer rafala | Númer rafala | Gildandi gerðir | |
SKEIKA | 6 | CHEVROLET | ALMENNIR MÓTORAR | OPEL | Chevrolet CAPTIVA |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ORLANDO |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | Mitsubishi |
OAL | 39,3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | Opel ANTARA |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | VAUXHALL | |
Rótarý | Rétt | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
IN | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
Nýhönnuð, framleidd og einkaleyfisskyld einhliða trissuvaran okkar bætir hefðbundna flutningsbyggingu og hannar nýtt flutningskerfi með nákvæmri uppbyggingu og framúrskarandi afköstum, forðast neikvæða rafmagnið sem myndast við öfugan snúning og dregur úr hávaða vegna titrings sem teygjanlegt hlutum frásogast.Samkvæmt jákvæðum áhrifum á frammistöðu aukabúnaðar drifkerfis (fer eftir tiltekinni notkun), eru kostir OAP einstefnu trissu sem hér segir:
1. Einátta flutningsgeta, hopp og viðsnúningur við gangsetningu framleiða ekki flutningsafl;
3. Dragðu úr titringi beltis og spennuslagi og dragðu í raun úr titringi beltisspennu meðan á notkun stendur;
3. Auka meðalhraða rafallsins í aðgerðalaus fasa hreyfilsins;minnka eldsneytisnotkun vélarinnar um 10%.
Sem stendur hefur OAP framleitt af ina í Þýskalandi eða NTN, NSK og Koyo í Japan svipaða kosti yfir einhliða trissu, sem er einnig frammistaða tvíhliða (stuðdeyfingar) trissu.
Ef svifhjólið virkar rétt mun skaftið snúast frjálslega í aðra áttina og læsast í hina.Það fer eftir framleiðanda, viðnám í læsingarátt gæti aukist.
Ef ofangreindar niðurstöður næst ekki, verður að skipta um fríhjólskúplinguna.
Viðhaldsleiðbeiningar
Alltaf þegar einhver viðhaldsvinna fer fram á drifinu, verður alltaf að prófa riðspennuhjólið.