alternator kúplingu F-554710
Parameter | Upprunalegt númer | Númer rafala | Númer rafala | Gildandi gerðir | |
SKEIKA | 5 | HYUNDAI / IKA | HJÁLMUR | ALVÖRU | ÞAÐ |
OD1 | 69,5 | 37322-4X250 | CCP90175 | 23058571 | BONGÓ |
OD2 | 66 | 354961 | CCP90175AS | FI14040 | BONGO PIatform |
OAL | 33,5 | 37322-4X250 | CCP90175GS | 23058571BN | KANIVAL |
IVH | 17 | 720110800 | 23058571OE | SPORTAGE SUV | |
Rótarý | Rétt | IN | RPK041270 | ||
M | M16 | 535009710 | SCP90175 | ||
37300-4X310 | |||||
37300-4X351 | |||||
F-554710 |
Hvernig á að prófa hvort skipta þurfi um ofhraða rafaldrifju
Það er að vísu slitið á reimskífunni á ofhraða alternator.en þetta er ekki alltaf sýnilegt með berum augum
Viðhaldsleiðbeiningar
Alltaf þegar viðhaldsvinna fer fram á drifinu.alltaf verður að prófa yfirdrifna alternator trissuna.
Tilgangur einhliða trissu á rafala belti:
1. Einhliða beltisskífa rafallsins hefur getu til einstefnuflutnings og hún mun ekki framleiða sendingarorku ef hún skoppar og snýr aftur á stað þegar byrjað er;
Að auki myndast enginn straumur ef um er að ræða öfugan snúningsmun, svo það getur í raun forðast að skemma mótor ökutækisins;Og það er líka augljóst að draga úr viðbragðskrafti á vélinni, sem getur látið vélina ganga vel.
2.Þar að auki getur einhliða belti rafallsins dregið verulega úr sveigju beltsins meðan á notkun stendur;Einhliða beltisskífa rafallsins er einnig áberandi til að draga úr spennu, titringi og hávaða í beltinu meðan á notkun stendur;Það getur augljóslega bætt endingartíma rafalakerfisins og belti þess;Það getur uppfyllt tregðulögmálið sem myndast við notkun og í raun bætt hraðann í lausagangi.